ATMOS название предприятия, основанного 100 лет назад, которое более 50 лет занимается производством компрессорной техники. Продукция завода многим покупателям в мире знакома по торговой марке холдинга SKODA, в состав которого входил завод. Передвижные компрессоры серии PD, выпускаемые заводом, используются во всех странах мира. С 1955 по 1993 годы произведено около 75 000 передвижных компрессоров. Серия передвижных компрессоров PD и PDP с дизельными двигателями мощностью от 12,5 до 255 кВт предназначена для высоконагруженных условий работы на различных строительных объектах. Конструкция передвижных компрессоров отражает более чем 50-летний опыт компрессоростроения и как результат это :
чрезвычайно высокая надежность благодаря запасу мощности дизельных двигателей;
низкое число оборотов винтового блока существенно повышает срок службы подшипников;
самые современные профили винтовых роторов;
эффективная система контроля расхода топлива;
усовершенствованная антикоррозионная защита;
соответствие требованиям ЕС по уровню шума и экологической безопасности;
Двигатели
Двигатели в качестве ключевой составляющей передвижного компрессора выбираются для каждой модели отдельно с учетом достаточно хороших запасов их мощности. Благодаря этому обеспечивается надежность и самый продолжительный срок службы, какой только может быть достигнут для каждого конкретного двигателя. Благодаря оптимальному расчету кривой "мощность-расход топлива" достигается экономичный расход топлива. Применяемые двигателиDEUTZ, PERKINS, B&S, JONN DEER, CUMMINS отличаются надежностью, высоким ресурсом и соответствуют экологическим требованиям EU.
Винтовой блок
Используемые винтовые блоки гарантируют потребителю длительную и бесперебойную работу передвижных компрессоров в теччение всего срока эксплуатации. Профиль винтовых роторов самого последнего поколения обеспечивает превосходные характеристики в отношении эффективности их работы и уровня шума.
Система безопасности
Встроенная система безопасности обеспечивает контроль за системами компрессора и параметрами его работы. При достижении критических параметров система управления отключает компрессор, тем самым предотвращает аварийные ситуации и серъезные поломки оборудования.
Ходовая часть и кожух
Ходовая часть компрессора сертифицирована в соответствии с европейскими стандартами. В зависимости от веса компрессора ходовая часть комплектуется инерционным тормозом с автоматикой заднего хода и регулируемым по высоте дышлом. Для компрессоров весом меньше 800 кг это оборудование поставляется по желанию Заказчика.
Кожух передвижного компрессора уменьшает уровень шума. Большое внимание уделено защите от коррозии. Основой новой системы антикоррозионной защиты является алюминиевое покрытие.
Воздушные фильтры
Двухступенчатые воздушные фильтры исключают попадание пыли и грязи в двигатель и компрессор. Для контроля установлен вакуумный индикатор.
Лубрикатор
Встроенный лубрикатор обеспечивает необходимую подачу масла в сжатом воздухе для любого пневмоинструмента.
Маслосепаратор
Встроенный высокоэффективный маслосепаратор обеспечивает минимальный вынос масла. Компоновка обеспечивает хороший доступ при замене вкладыша сепаратора
Панель управления
Запуск компрессора и контроль параметров работы – на одной панели. Световая индикация подсказывает причину неисправности.
Простота эксплуатации и доступный сервис
Панели кожуха компрессора обеспечивают доступ ко всем элементам конструкции компрессора. Гарантийное и послегарантийное обслуживание обеспечивается в полном объеме высококвалифицированными специалистами. Запчасти и расходные материалы всегда в наличии на складе. Максимальное время на доставку любых оригинальных запасных частей не превышает 36 часов.
Дополнительные опции
- встроенный концевой доохладитель сжатого воздуха